Bücher aus dem Hause Publics4Drive
Hier finden Sie umfangreiche Informationen zum bereits erschienenen Meisterwerk "BMW M3 E30 - 17.970 Emotionen", sowie Informationen zu in Bearbeitung befindlichen und geplanten Titeln.
BMW M3 E30 - 17.970 Emotionen
Ein Meisterwerk der automotiven Buchkultur (O-Ton Internationale Presse), mit einer Hommage an den erfolgreichsten Tourenwagen aller Zeiten: den M3 E30. Ein Buch, das in dieser Art noch nie auf dem Markt war. 458 Seiten über ein Fahrzeug, das 1983 in einer Idee geboren wurde und in drei Jahren zu einem potentiellen Sportler reifte.
Die Dokumentation fängt an Anfang der 80er Jahre, als der M3 nur in Gedanken konfiguriert war. Die persönlichen Kontakte zu Paul Rosche, Helmut Himmel und Gerhard Richter ermöglichten den Zugang zu Informationen, die noch kein Journalist bekommen hat. Bis ins kleinste Detail wird in diesem Buch die Entwicklung des Motors und des Komplettfahrzeuges beschrieben und reichhaltig bebildert, wie es nur reine Enthusiasten zu tun vermögen.
Nicht nur fantastische Fotos und Abbildungen zeichnen das Buch aus, sondern Informationen, die jeden Ingenieur und Techniker zum Nachdenken bringen. Bei keiner Publikation in dieser Art wurden jemals die exakten Materialbezeichnungen angegeben oder werkseigene Schnittbilder veröffentlicht. Der Autor bekam Verwertungsrechte von BMW und der M GmbH, die seinesgleichen suchen.
Im Buch wird jedes M3-Modell in allen Details mit Abbildungen beschrieben und bebildert, jede Fahrgestellnummer ist benannt, jede Ungleichheit mit Exportmodellen und Sondereditionen ist genau beschrieben. Wann welches Modell in welchem Jahr wohin exportiert wurde, ist ebenso gelistet wie Einzelstücke der Motorsport GmbH oder Umbauten, die ländertypisch vollzogen werden mussten.
Obwohl der M3 E30 ein Serien-Auto war, gab es eklatante Unterschiede bei den verschiedenen Modellen, die alle entweder bebildert oder beschrieben sind. Viele Informationen werden selbst eingefleischte M3-Fahrer noch nicht kennen.
Die als Hersteller geltenden Manufakturen, die ebenfalls M3-Versionen mit eigener Technik produzierten, sind ebenso detailliert beschrieben, wie die seriösen Tuner der ersten Stunde.
Im zweiten Teil des Buches geht es ins Detail des Gruppe A-M3. Mit dem M3 E30 hat BMW in sechs Jahren Motorsportgeschichte geschrieben, die nie mehr getoppt werden kann. Das Gruppe A-Auto wird in diesem Buch in schönen Details beschrieben und abgebildet, von den Anfängen des ersten Tests 1986 in Mugello bis zum Ende der Saison 1992. Die Dokumente der FIA-Homologation sind ebenso vorhanden wie eine Tabelle aller M3-Fahrer und Fahrzeuge in den wichtigen europäischen Meisterschaften zwischen 1987 und 1992.
Noch nie gesehene Datenaufzeichnungen eines DTM-Teams mit Fahrzeugeinstellungen und rundengenauer Dokumentation fehlen in diesem Buch genauso wenig, wie Hintergründe, warum Was wie gelaufen ist und worüber man früher nicht sprach. Mit loyaler Sichtweise wird durch den Autor die Entstehung der DTM bis zum Ende der "alten" DTM durchleuchtet und kommentiert.
Auf den letzten Seiten werden wunderschöne M3's in allen Versionen dargestellt mit seriösen Tuningmöglichkeiten, die auch in der heutigen Zeit noch machbar sind. Und wie die Zukunft danach verlief und vielleicht aussehen könnte.
Bei der Entstehung wirkten Persönlichkeiten mit, die als "Who is Who" der Automobilbranche gelten und durch Kommentare und Interviews mit Paul Rosche, Helmut Himmel, Karl-Heinz Kalbfell, Luggi Linder, Gerhard Richter, Michael Krankenberg, Altfrid Heger und Marc Hessel lebt in diesem Buch eine Zeit wieder auf, die von keinem automobilen Enthusiasten je vergessen wird.
